全世界地基增強系統(tǒng)(cors)盤點
“地基增強系統(tǒng),是獲得高精準衛(wèi)星定位信息的基礎(chǔ)。通過RTK差分技術(shù),地基增強站能夠輔助修正衛(wèi)星信號誤差,提高定位精度。世界各國競相發(fā)展地基增強系統(tǒng),以滿足各行各業(yè)對高精度位置的需求。”
美國國家差分GPS系統(tǒng)(NDGPS)
按國際標準建造,五十多個國家已采用相同標準
建設(shè)部門:聯(lián)邦鐵路管理局、美國海岸警衛(wèi)隊和聯(lián)邦公路管理局
基站數(shù)量:170個
播發(fā)方式:數(shù)字廣播
服務(wù)精度:實時精度1~3米 后處理精度2~5厘米
服務(wù)對象:水陸運輸、精細農(nóng)業(yè)、資源勘察、環(huán)境管理、應(yīng)急管理等,兼顧軍民應(yīng)用
美國連續(xù)運行參考站系統(tǒng)(CORS)
主要通過后期處理為精確定位和大氣模型的應(yīng)用服務(wù)
建設(shè)部門:由政府、公司、大學、研究機構(gòu)和私人組織等共同建設(shè)(數(shù)據(jù)向合作組織開放),美國國家大地測量局領(lǐng)導和管理
基站數(shù)量:1900多個
播發(fā)方式:移動通信播發(fā)
服務(wù)精度:實時厘米級 、后處理毫米級
服務(wù)對象:大地測量、地理信息、農(nóng)業(yè)以及工程與科學研究
點評:美國政府對地基增強系統(tǒng)的應(yīng)用既傳統(tǒng)又開放:一方面通過明確的政策法規(guī),推薦使用GPS及GLONASS導航系統(tǒng)信號;另一方面,積極鼓勵各州政府與民眾合作共建,共享數(shù)據(jù)。美國NDGPS系統(tǒng)和CORS系統(tǒng)的運行發(fā)展較為成熟,但高精度定位應(yīng)用仍局限于傳統(tǒng)領(lǐng)域,尚未凸顯位置服務(wù)的智能化作用。
英國OSNet系統(tǒng)
建設(shè)部門:國家大地測量局
基站數(shù)量:超過140個
播發(fā)方式:移動通信、互聯(lián)網(wǎng)
服務(wù)精度:實時厘米級 、后處理毫米級
服務(wù)對象:OSNet系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)被提供給 Leica 、Trimble、Topcon等5家公司,由其提供市場服務(wù)
德國SAPOS系統(tǒng)
基于該系統(tǒng)實現(xiàn)了德國高速公路不停車收費
建設(shè)部門:國家測量部門聯(lián)合運輸、建筑等部門共建
基站數(shù)量: 200個左右
播發(fā)方式:移動通信、互聯(lián)網(wǎng)
服務(wù)精度:實時厘米級、后處理毫米級
服務(wù)對象:地震監(jiān)測、地面沉降監(jiān)測、海平面監(jiān)測、水汽含量的精確測定、高速公路管理
點評:受歐盟一體化、政治體系差異的影響,歐洲各國的基準站網(wǎng)絡(luò)尚未聯(lián)結(jié),覆蓋全歐的地基增強“一張網(wǎng)”也沒有形成。目前已有研究機構(gòu)組建歐洲框架網(wǎng)(EUREF),主要服務(wù)有高精度站坐標值和速度場、站時間序列以及對流層大氣延遲參數(shù)等,但尚未轉(zhuǎn)化至高精度民用領(lǐng)域。
加拿大CACS系統(tǒng)
加拿大大地測量的動態(tài)參考框架
建設(shè)部門:加拿大大地測量局和地質(zhì)測量局
基站數(shù)量:40多個
播發(fā)方式:移動通信、互聯(lián)網(wǎng)
服務(wù)精度:實時定位精度1-10米,后處理優(yōu)于3厘米
服務(wù)對象:測量、地球物理等應(yīng)用研究
澳大利亞CORSnet-NSW系統(tǒng)
建設(shè)部門:新南威爾士土地和財產(chǎn)管理局
基站數(shù)量: 80多個
播發(fā)方式:移動通信、互聯(lián)網(wǎng)
服務(wù)精度:實時厘米級、后處理毫米級
服務(wù)對象:測量、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、緊急服務(wù)、科學研究、建筑和氣象探測等行業(yè)應(yīng)用
點評:作為前英聯(lián)邦國家,加拿大與澳大利亞均沿襲了英國成熟發(fā)達的測繪地理信息技術(shù)體系,并在此基礎(chǔ)上發(fā)展。由于地廣人稀、區(qū)域發(fā)展不均,加拿大和澳大利亞的高精度應(yīng)用主要集中在本國發(fā)達地區(qū)的國土測繪、公共事務(wù)、交通航道等應(yīng)用領(lǐng)域。
日本COSMOS系統(tǒng)
系統(tǒng)站點平均密度20km
建設(shè)部門:日本國家地理院
基站數(shù)量:1200個
播發(fā)方式:移動通信、互聯(lián)網(wǎng)
服務(wù)精度:實時厘米級、后處理毫米級
服務(wù)對象:地震監(jiān)測與預報、工程控制與監(jiān)測、測圖與地理信息系統(tǒng)更新、氣象監(jiān)測與預報等
基于自然災害頻發(fā)及災害的監(jiān)測需求,日本建設(shè)了全球基準站密度最高的地基增強網(wǎng)絡(luò),通過發(fā)達的通信網(wǎng)絡(luò),做到秒級實時響應(yīng),應(yīng)用領(lǐng)域以傳統(tǒng)行業(yè)為主。
中國國家北斗地基增強系統(tǒng)
高可靠、全覆蓋、全國產(chǎn)、自動化監(jiān)控
建設(shè)單位:中國兵器工業(yè)集團,國土資源部、交通部、國家測繪局、國家地震局、中國氣象局、中國科學院及千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司
基站數(shù)量:175+1200 個
覆蓋范圍:中國全境
服務(wù)精度:實時厘米級、后處理毫米級
應(yīng)用領(lǐng)域:智能設(shè)備應(yīng)用、邊坡位移監(jiān)測、精準農(nóng)業(yè)、智慧城市管理等
中國大陸構(gòu)造環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
建設(shè)部門:地震局牽頭,聯(lián)合國家測繪局、中國氣象局、教育部、中國科學院、總參測繪局等共同建設(shè)
基站數(shù)量:260個
服務(wù)精度:事后厘米級 、毫米級
應(yīng)用領(lǐng)域:地殼監(jiān)測、軍事測繪、大地測量和氣象預報等
中國無線電指向標-差分臺站(RBN-DGPS)
建設(shè)單位:交通部海事局
基站數(shù)量:21個
覆蓋范圍:中國沿海港口、重要水域
服務(wù)精度:實時米級
主要應(yīng)用:進出港及航道定位、海洋測繪及資源調(diào)查、海上救助等
國家連續(xù)運行基準站CORS網(wǎng)
建設(shè)單位:各地測繪、國土、氣象等部門負責建設(shè)
基站數(shù)量:2600個
覆蓋范圍:全國大部分省市
服務(wù)精度: 實時厘米級、事后毫米級
應(yīng)用領(lǐng)域:測繪、氣象測報、國土資源調(diào)查、城市建設(shè)等
點評:早期,中國地基增強系統(tǒng)主要出現(xiàn)于測繪行業(yè)以及各省市的區(qū)域CORS,各系統(tǒng)獨立運營,技術(shù)、服務(wù)也相對獨立。有關(guān)信息成果,主要在本地區(qū)、本行業(yè)內(nèi)交流共享,難以實現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的系統(tǒng)整合。
2016年投入運營的國家北斗地基增強系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”,實現(xiàn)了統(tǒng)一規(guī)劃、組網(wǎng)及跨區(qū)域無縫服務(wù),同時支持大規(guī)模、高并發(fā)的基準站及用戶接入,突破了行業(yè)瓶頸,為各類市場及應(yīng)用提供更低成本的服務(wù)。
高精度衛(wèi)星定位也有“國際社區(qū)”。IGS(國際衛(wèi)星系統(tǒng)服務(wù))由來自80個國家的200個組織提供的350個GPS監(jiān)控站所組成,按照GNSS的標準提供最高質(zhì)量的數(shù)據(jù)和產(chǎn)品來支持地球科學研究、跨學科應(yīng)用和教育事業(yè),并且促進其他有益于社會的用途。
更多相關(guān)
所見即所測, U3 AR視覺RTK“速”不可擋!
所見即所測,U3AR視覺RTK“速”不可擋!...
千尋見微FindMM常見問題一覽,沒有比這個更全面的了!
千尋見微FindMM是千尋位置推出的一款云端后處理GNSS高精度定位產(chǎn)品,主要應(yīng)用于變形監(jiān)測領(lǐng)域,包括邊坡監(jiān)測、礦山監(jiān)測、鐵塔監(jiān)測、房屋監(jiān)測、大壩橋梁監(jiān)測、區(qū)域性沉降監(jiān)測等。 用戶只需要簡單配置...
徠卡GS18RTK,輕松搞定復雜的城市管線測量!
管線測量的問題: 現(xiàn)代城市當中,幾乎每條道路下都鋪設(shè)有供水、排水、燃氣、熱力、電力、電信等20多種地下管線。這就是我們的地下城市管線,它被形象的比喻成城市的“動脈”,為了保障城市的穩(wěn)定運行,測量...
西北戈壁,拼荊斬棘——徠卡GNSS助力超長引水隧洞順利貫通!
在祖國西北的大戈壁上,建設(shè)者們正在修建一條備受矚目的引水工程。該工程橫跨高達數(shù)千米的山脈,為此工程師們需要穿山開挖出一條長42KM,埋深達到2000多米的引水隧洞,高山地質(zhì)條件復雜,開挖極其困難,工程...
徠卡全站儀實現(xiàn)單人測量
隨著城市規(guī)模的發(fā)展,不斷的擴大,城市測量的需求也不斷增加,我們的城市需要軌道交通行業(yè),城市建筑,管線行業(yè),電力行業(yè),沉降監(jiān)測,路政測量,數(shù)字城市等行業(yè)大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。工作量大,需要高精度;數(shù)據(jù)量大...
北斗衛(wèi)星導航定位基準站系統(tǒng)建設(shè)
2月初,當新春走基層采訪組到達秦嶺深處——藍田縣湯峪鎮(zhèn)的時候,見到了正在進行陜西省北斗衛(wèi)星導航定位基準站系統(tǒng)建設(shè)項目二等水準測量的國測一大隊二中隊技術(shù)人員。此前幾天,秦嶺下了兩場大雪,山上根本無法...
新春路上的測繪現(xiàn)場
根據(jù)自然資源部北海局工作安排,大連海洋環(huán)境監(jiān)測中心站在“旅順新港、長興島、鲅魚圈”水文站開展高程測量工作。春節(jié)前夕接到水準測量任務(wù)后,自然資源部第一大地測量隊精密工程測量中隊水準組的測繪隊員們,驅(qū)...
RTK外業(yè)測量的主要誤差來源和消減方法
RTK外業(yè)測量是通過地面接收設(shè)備接收衛(wèi)星傳送的信息來確定地面點的三維坐標,測量結(jié)果的誤差主要來源于GPS衛(wèi)星,衛(wèi)星信號的傳播和地面接收設(shè)備,按誤差性質(zhì)可分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差。而系統(tǒng)誤差無論從誤差...